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Ausbauprojekte: Sonstige

S2-Ost

Hier ist viel geplant. Der Erdinger Ringschluss stellt hierbei das größte Projekt dar. So soll die S2 ab Erding über den Münchner Flughafen bis weiter nach Freising verlängert werden. Hier gibt es aber viele verschiedene Varianten, wie dies realisiert werden soll. Des Weiteren hat man kürzlich davon gehört, dass die S2 ab Markt Schwaben geflügelt werden und von dort der eine Zugteil Richtung Flughafen (bzw. Erding) und der andere nach Dorfen fahren soll.

Zwischen Riem und Feldkirchen soll der Haltepunkt Messe Nord entstehen, so dass die neue Messe in Riem S-Bahnanschluss erhält. Dies soll mithilfe einer Gleisverschwenkung realisiert werden. Vor allem in Verbindung mit dem Ringschluss Erding und der somit entstehenden Direktverbindung Flughafen-Messe wäre dies sehr sinnvoll.

Zwischen Berg am Laim und Riem ist ebenfalls ein neuer Haltepunkt geplant. Der Arbeitstitel lautet „Am Moosfeld“, benannt nach dem dortigen Stadtviertel. Dieser Name würde bei Umsetzung der Planung jedoch geändert, da es bereits in der näheren Umgebung einen gleichnamigen U-Bahnhof gibt.

S7 West

Seit langem ist eine Verlängerung der S7 über Wolfratshausen hinaus in Richtung Geretsried im Gespräch. Der Ort Gelting würde einen eigenen Haltepunkt auf dieser verlängerten Strecke bekommen. Mittlerweile wurde ein Planfeststellungsverfahren eingeleitet. Hauptproblem bei der Realisierung ist ein Bahnübergang in Wolfratshausen, dessen Schließzeiten laut einigen Einwohnern wohl zu lange wären. Der Bau eines Tunnels wäre jedoch sehr kostenaufwändig und die Strecke somit nichtmehr rentabel.

Weitere Planungen

Neue Haltepunkte:

Berduxstraße auf S1 und S2 zwischen Laim und Moosach bzw. Obermenzing

Streckenausbau:

Pasing – Eichenau (- Buchenau) 4-gleisiger Ausbau auf der der S4-West
(erhöhter Verkehr wegen Gotthardtunnel; dadurch 10-Minuten-Takt der S4)

Elektrifizierung der Linie A auf gesamter Strecke Dachau – Altomünster
(dadurch Einsatz von Elektrotriebwagen; Eröffnung ca. 2014)

Außerdem gibt es noch einige andere Ausbauprojekte, deren Realisierung mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit aber nicht innerhalb dieses Jahrzehnts stattfinden wird.